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~~~~~ブライトリバー松本さんの説明~~~~~
まず、五十鈴工業さんから以前のモデルとの変更点を教えていただきました。
以下の通りです。
・サイドカップの側面を平滑加工しています。
・ドライブギヤ、ピニオンギヤ、スプールピニオン、ウォームシャフトギヤの製造を見直し、
より高精度な加工を施したギヤを採用しています。
・アイドルギヤは回転のブレを低減させた一体成型版を採用しています。
(ダブルベアリングアイドルギヤと同じ製造方法です)
左ハンドルタイプのリールは、バスだけを考えると売るのが
難しい商材となるのかもしれません。
藤原雄一のなくなった年齢をモデル名に使おうと考えた時点で、
トラウトの方たちにも使っていただこうと考えておりました。
その結果として、シンプルな仕上げ方法にまとめ、経年変化で
お客様に楽しんでいただこう、というアイデアが生まれました。
お客様の使い方によって、どのようにでも表情を変化させる
リールに仕上げました。
左ハンドルのリールは特別な存在です。
旧五十鈴工業の方々は、予算のない中で、工夫に工夫を重ねて、
作り上げました。右ハンドル用のリールパーツを加工にして
左ハンドルの機構を搭載できるようにしていたのです。
当然、コストも左ハンドル用のほうが高くなっておりますが、
ブライトリバーでの販売価格は、右ハンドルモデルと同じものとします。
サイドカップにも、フレームにもメッキをかけておりません。
使いまくって、お客様だけのリールに仕上げていっていただきたい、と
考えて作りました。
店舗でお渡しすることもできます。
※店舗と在庫を共有しているため、
出品中の商品でも売り切れてしまっている可能性があります。
ご了承の上入札してください。