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5~6年前に60000キロの車を購入し、少しカスタムして乗っていましたが2年前位からハンターカブに乗り換え、半年くらい友人に乗って貰ってました。
エンジンは元気でメーター読みで80キロ位は出ていました。
現在73.400キロで既に廃車済みです。
キック一発始動ですがセルは回りません。
無転倒で真っ直ぐ走り、ライトもハイロー転倒します。
カスタム箇所は
タケガワのリアサス
セミダブルシート(純正シートあり)
リアキャリア加工
前カゴ撤去(JA42のカゴでよければお付けします)
グリップヒーター
バレンミラー
スマホホルダー
USB電源
スブロケ前後(忘れましたが前大に、後小に)
タイヤは友人が替えてくれたので8~9分山です。
マフラーはJA42の純正マフラーものです
難点が何ヵ所かあります。
バッテリーがほぼあがってます。
ウインカーがバッテリーのせいで激遅です。
シートの裏側、キャリアに当たる部分に破れあり。
リアキャリアはシート後ろの立ち上がりを切断。
マフラー取り付け部が締め付けにくい状況。
現車確認していただけますのでよろしくお願いいたします、