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保管場所が無くなり、コレクション品を手放す事にしました。
いつの間にか生産され売り切れている2回目以降の183系になります。
初回製品である183系1000番台が大量に売れ残ったため、記憶としてはダメモデルと印象を受けますが、実際はそんなことありません。
たまたま183系と言う関東近郊でしか走っていないJNRとしてはマイナーな車種で競合他社と生産時期が被ったことで大量在庫ししたうえで、
過去のNゲージやキハ183の塗装問題もあって完全なポリバケツイメージ先行になった物だと思います。
実際初代製品でも妻面のステップが真鍮線で出来ていることや室内灯が標準装備、室内インテリアも枕カバー再現であることを考えるとTOMIX製品より拘っているというのが当方が受けた印象です。
動力装置にしても何の問題も無く走り、安心して飲酒居眠り運転が可能です。
2回目以降の製品では初回製品を改良していますので、かなり良い様態になっていますが、
実車が引退してしまったことややはりマイナー車種であることから、生産数も少なく入手困難な品になりました。
丁度KATOから165系がリニューアル再生産されていますので、JNR時代の房総半島の再現可能です。
基本4両セットと短いですが、自宅で走らせることを考えた場合4両程度が丁度良い長さになると思います。参考価格:62,480-
取引にあたり下記の点をご了承の上、入札願います。
ご入札の時点で同意されたものと認識させていただきます。商品梱包についてお願いとても信じられない事ですが、送料を200円程安く抑えるためだけに HOゲージをプチプチで巻いただけの状態で送れという ちょっと理解できない注文があり、とても疲れました。
その方はその状態で発送したが問題は無かったと。
念のため荷姿を集荷担当者に見せましたが、案の定 運送会社も苦笑いされ荷受け拒否。模型が壊れた場合、梱包の状態が悪いと他の商品も荷受けして貰えなくなりますので、
そういう注文がある方は、落札者間様自身を発送人としてコンビニに持ち込みます。
(当然ですが、商品破損しても梱包が不十分と判断されると保証されません。)でもその前に、必ずオークション開催中に一言お願いします。
注文がある場合は相手の了解をとる、普通の事だと思います。
落札後に注文を付けられて時間がかかると他の方の商品の梱包にも影響が出て非常に困ります。
過剰梱包ではなく必要な梱包です。
1、入札後のキャンセル、返品、交換はお受けできませんので、
疑問点がある場合は必ずオークション終了前までに解決ください。
(特に発送後にこの部品がという事が生じても当方が確認できません。)
2、記憶違いがある場合もありますが、現物優先とさせていただきます。
3、完全自己責任で入札をお願いいたします。
4、当方への瑕疵担保責任は求めることはできません。
5、落札後はオークションの決められた期間内に手続きをお願いいたします。
6、梱包資材はリサイクル品になります。