【超希少!】別体 トライアンフ TRIUMPH TR6 注文 1961年

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事情があり、泣く泣く出品します。 価格交渉あればコメントからお願いします。 即購入はご遠慮頂き、コメントお願いします。プロフィール欄ご一読下さい。 先日も、高速道路往復250キロ日帰りツーリングもこなしましたので走行は問題なく可能です。手元220で考えております。 フレームとエンジンの製造番号同じです。 【発送詳細】基本的に引き取りをお願いしておりますが配送もご相談下さい。 不慣れな為、お時間を頂く場合がございますので、ご了承下さい。 【注意事項】60年以上前のオートバイの為、現車確認をお願い致します。 旧車の性質ご理解ある方にお譲りします。 お取引後はNC、NRいかなるご相談等も受けかねます。 購入後の不具合、事故など一切ご対応できかねます。 現車を目の前にご自身でご判断下さい。 個人間での譲渡リスクご理解いただける方のみ購入ご検討下さい。 ・若干オイル漏れ有。 ・オドメーター正常に動きません。 ・サイドスタンドはネック部分から折れてありません。(溶接で付けられると思います) 価格交渉や、気になる点あればお気軽にコメント下さい。(^^) コメント、メッセージ極力24時間以内にご返信お願いします。 車検、来年の2月まで 名義変更、ナンバー取付けまで無料でこちらでやります! 本物のヴィンテージトライアンフのフィーリングを是非感じてみて下さい! 付属パーツ諸々あります。 ご検討の程宜しくお願い致します。 ※トラブル防止の為、購入後のキャンセルや、商品到着後の返品、返金等は一切お受け致しません。 画像にてご判断願います。宜しくお願い申し上げます。 ・ご購入いただいても、仕事で1週間程ご連絡出来かねる場合がございます。 ・あくまで品です。傷や劣化等ご理解お願い致します。神経質な方はご購入をお控え下さい。 ・商品が到着してからの返品、返金も出来かねます、発送後の事故等についても責任負いかねます。ご了承の上ご購入をお願い致します。

超希少 トライアンフ シリンダーヘッド 別体 8本スタッド 650 TR6 T110 シングルキャブレター Triumph フィン欠け無し 要修理  E3925(トライアンフ用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!) の商品情報をアーカイブ公開 -  オークファン(aucfan.com)
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想像力の欠如はダメです。 : TRAVIS CYCLES (トラヴィス・サイクルズ)のブログ
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Triumph TR6 Trophy 650cc 1961 – We Sell Classic Bikes
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19歳で購入して45年! 日本に2台しかない「トライアンフDOVE GTR4」の維持費はとてもリーズナブルでした |  ~カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載~ AUTO MESSE WEB(オートメッセウェブ)
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トライアンフ TR6のYahoo!オークション(旧ヤフオク!)の相場・価格を見る|Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)のトライアンフ TR6 のオークション売買情報は41件が掲載されています
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秀逸なる、世界のクラシックバイクが集結する 日本唯一の専門店!!
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超希少!】別体 トライアンフ TRIUMPH TR6 1961年 - オートバイ車体
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Yahoo!オークション -「(Triumph TR5, TR250, TR6 1967-70 Autobook)」の落札相場・落札価格
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超希少!】別体 トライアンフ TRIUMPH TR6 1961年 - オートバイ車体
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個人売買 B思わず息を呑む美しさ!! 正にミュージアムコンディションです!! まるで再製新車のよう TRIUMPH TR6 1961年 旧車  オートバイ サイドカー 趣味車 スクーター 個人売買お手伝いサイト SEIYAA セイヤー
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